Porsche ha presentado este lunes los nuevos modelos del Cayenne GTS en versión SUV (Sport Utility Vehicle) y coupé, que cuentan con un motor V8 biturbo de 500 caballos de potencia (368 kW) y un precio de salida en España de 160.459 euros, según explica la marca en un comunicado.
Porsche indica que ya se pueden hacer pedidos del nuevo Cayenne GTS, que tiene un precio final en España de 160.459 euros para el modelo de carrocería tradicional y de 164.056 euros para el Coupé. Las entregas a los clientes en Europa comenzarán este verano.
El fabricante alemán detalla que estos modelos GTS (Gran Turismo Sport), que completan la gama Cayenne, cuentan con un motor biturbo de 4.0 litros, desarrollado por Porsche y fabricado en Zuffenhausen, Alemania, y que ha sido sometido a una extensa actualización.
En esta, explica la marca de Grupo Volkswagen, gana en eficiencia y aumenta significativamente el rendimiento. La potencia ahora es de 500 caballos (368 kW), lo que supone un aumento de 40 CV (30 kW) en comparación con el modelo anterior.
El par máximo pasa a 660 Nm, es decir, 40 Nm más que antes. La transmisión Tiptronic S de ocho velocidades también se ha revisado, para mejorar notablemente la respuesta y acortar los tiempos de cambio de marcha en los modos Sport y Sport Plus.
El nuevo Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y su velocidad máxima es de 275 km/h. Otra innovación técnica es que la caja de transferencia de la tracción integral Porsche Traction Management (PTM) dispone de un circuito de refrigeración por agua independiente.
DISEÑO DEPORTIVO
Porsche resalta también que el nuevo Cayenne GTS es su diseño deportivo, mientras que los accesorios de la carrocería, como los faldones laterales, las inserciones delanteras, los embellecedores de las ventanillas laterales y las extensiones de los pasos de rueda, que forman parte del paquete Sport Design de serie, ahora son de color negro de alto brillo.
El interior del Cayenne GTS equipa de serie un volante deportivo GT calefactable. El material de alta calidad Race-Tex también se encuentra en todo el vehículo.
Esta tela similar al ante cubre el techo, los reposabrazos y los paneles de las puertas, así como los paneles centrales de los asientos deportivos ajustables en ocho direcciones.
Los refuerzos laterales se han elevado aún más para aumentar el apoyo lateral en curva. Para una personalización mayor, Porsche también ofrece dos paquetes interiores alternativos específicos para el GTS, uno en rojo carmín y otro en gris pizarra neo.
ILUMINACIÓN AMBIENTAL Y SONIDO ENVOLVENTE
Porsche explica que los modelos GTS se benefician de la reciente actualización integral del Cayenne, que incluye el nuevo ‘Porsche Driver Experience’, con un cuadro de instrumentos digital curvado de serie y una pantalla para el pasajero opcional.
Además del paquete ‘Sport Design’, los faros matrix LED HD tintados de oscuro y la suspensión neumática, el modelo también cuenta con un sistema de sonido envolvente Bose e iluminación ambiental.
El Cayenne GTS Coupé incluye además en su equipamiento estándar un techo panorámico fijo de cristal, así como un alerón trasero extensible adaptativo.
Porsche señala que la sensación dinámica del coupé se puede realzar con la opción del sistema de escape deportivo con salidas centrales en color bronce oscuro.
Está disponible como parte de los tres paquetes deportivos. Estos también incluyen un techo ligero, un difusor trasero de carbono y un aislamiento reducido. Dependiendo del equipamiento, los paquetes Lightweight pueden reducir el peso del vehículo hasta en 25 kilogramos.
