El Leapmotor C10 REEV, la versión de autonomía extendida que puede recorrer hasta 970 kilómetros sin recargar, registró 86 matriculaciones en mayo, su primer mes de comercialización en España.
El SUV (Vehículo Utilitario Deportivo, por sus siglas en inglés) ‘premium’ de la marca perteneciente al grupo Stellantis destaca por moverse siempre en modalidad 100% eléctrica a través de su sistema híbrido.
Su gran novedad es la existencia de un motor gasolina 1.5 con depósito de 50 litros que entra en funcionamiento para generar electricidad y alimentar la batería cuanto su carga se va agotando. Esta unión de tecnologías permite recorrer hasta 970 Km sin recargar.
Con la suma del motor eléctrico 158 kW y del motor de combustión interna (ICE) de 1,5 litros, la potencia máxima de entrega es de 158 kW o de 215 CV.
Con la suma de la versión de autonomía extendida, el Leapmotor C10 suma 122 unidades en mayo y acumula 249 matriculaciones en lo que va de año.
En su modelo ‘urbanita’ T03, Leapmotor logró 145 matriculaciones en mayo y suma 431 unidades en lo que va de año dentro del mercado del segmento A.
Con sus dos modelos hasta el momento en el mercado nacional ha consolidado 267 matriculaciones en mayo, logrando una cuota de mercado del 2% entre los vehículos eléctricos, y 680 unidades matriculadas en los cinco primeros meses de 2025.
