Subaru Europa ha anunciado este miércoles que su nuevo modelo, el Crosstrek, ha logrado la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP, según el último protocolo de 2024.
En un comunicado, el fabricante japonés explica que su modelo ha recibido excelentes puntuaciones en las cuatro áreas de evaluación de ocupante adulto, ocupante infantil, usuarios vulnerables de la carretera (peatones y ciclistas) y de asistencia a la seguridad, superando holgadamente el umbral mínimo requerido.
En concreto, la agencia independiente compuesta por gobiernos y organizaciones europeos de automovilismo y de consumidores, puntuado el coche con el 90% en protección infantil, el 85% en protección para los usuarios vulnerables de la carretera y el 83% en protección para los ocupantes adultos.
Así, ha dado una buena nota en el área de evaluación de protección de ocupantes infantiles, con la mejor puntuación en la prueba de impacto frontal y lateral en niños de 6 y 10 años.
Este modelo cuenta con un sistema que desactiva automáticamente el ‘airbag’ del pasajero delantero cuando es un niño con asiento de retención infantil el que viaja en dirección contraria a la marcha, gracias a su sistema indirecto de «detección de presencia infantil».
El apartado de instalación de sistemas de seguridad infantil también ha sido notable, señala el fabricante.
Por su parte, el sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB), que responde tanto a usuarios vulnerables de la vía como a otros vehículos, y el sistema de asistencia en el carril (‘Lane Support’) del Crosstrek «han operado de manera excepcional» en todos los escenarios de aproximación en las pruebas realizadas de protección para usuarios vulnerables de la carretera (peatones, ciclistas y motoristas), destaca la marca.
EVALUACIÓN DE OCUPANTES ADULTOS
Por otro lado, en el apartado de evaluación de ocupantes adultos, el Crosstrek consiguió la máxima puntuación en la prueba de impacto lateral, ya que la protección de todas las regiones críticas del cuerpo fue buena, al igual que el desempeño de los ‘airbags’.
Las pruebas a las que se sometieron los asientos y los reposacabezas demostraron una buena protección contra lesiones por latigazo cervical en caso de una colisión trasera y una protección adecuada de las rodillas y de los fémures tanto del conductor como del resto de pasajeros, destaca la marca.
Además, Subaru señala que este modelo demostró que las puertas y las ventanas se podrían abrir para permitir que los ocupantes escapen en caso de que el vehículo se sumerja.
El sistema de asistencia de carril (‘Lane Keep Assist’), que corrige suavemente la trayectoria del vehículo si se produce una salida de carril e interviene en las situaciones más críticas (‘Emergency Lane Keeping’; el sistema de recordatorio del cinturón de seguridad instalado de serie en todos los asientos; y el sistema que detecta la distracción y la fatiga del conductor (‘Driver Monitoring System’); entre otros, han sido determinantes en la evaluación de los sistemas de asistencia a la seguridad del conductor y de los ocupantes que circulen en un Crosstrek, añade la firma.
Por último, Subaru indica que su Crosstrek tiene un sistema avanzado de llamada de emergencia (‘eCall’) que alerta a los servicios correspondientes en caso de un choque, y un sistema para prevenir impactos secundarios después de que el automóvil haya estado involucrado en una colisión.
«Todos estos resultados reflejan la excelente reputación de Subaru en Europa y en el mundo, ya que todos los vehículos que la marca fabrica obtienen la máxima puntuación posible en términos de seguridad. De esta manera, el Crosstrek se une a los modelos Forester, Outback y Solterra, que ya cuentan con las cinco estrellas Euro NCAP», concluye la marca.
