La Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) asegura que las innovaciones en baterías para vehículos eléctricos están acelerando las mejoras en autonomía de los coches hasta el punto de que ahora es posible recargar los automóviles en menos de 30 minutos, proporcionando una autonomía suficiente para la mayoría de los desplazamientos diarios.

Según el Informe Global EV Outlook 2023 y 2024 de la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés), las estaciones de carga rápida con capacidades de 150 kW y superiores se están volviendo más comunes. Estas estaciones pueden cargar la mayoría de los vehículos eléctricos hasta un 80% en menos de media hora. Un avance que desde la patronal de los concesionarios consideran «esencial» para la adopción de esta nuevas soluciones de movilidad.

En 2023, la demanda de baterías para vehículos eléctricos aumentó un 40% en comparación con 2022. Este crecimiento está liderado principalmente por Estados Unidos y Europa, que experimentaron un aumento cercano al 50% año tras año, seguidos de cerca por China con un 35%.

Según esta organización, a nivel global, el 95% del crecimiento en la demanda de baterías está relacionado con el aumento en las ventas de vehículos eléctricos, mientras que el 5% restante proviene del incremento en el tamaño promedio de las baterías debido a la creciente popularidad de los SUVs eléctricos. Este crecimiento sostenido en la demanda subraya la importancia de seguir innovando en la tecnología de baterías para satisfacer las necesidades del mercado.

«Con la reducción en los precios de las baterías y la capacidad de carga rápida, España tiene el potencial de movilizar a un mayor número de ciudadanos que, por renta disponible, hábitos de movilidad y gama de vehículos, pueden adquirir un vehículo electrificado», han asegurado desde Faconauto para añadir que el abaratamiento de los costes de estos vehículos «resulta fundamental para atraer a una base más amplia de compradores».

Faconauto estima que para finales de 2025 se podrían matricular alrededor de 250.000 unidades electrificadas, lo que representaría el 25% de las ventas totales.