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Hankook anota 294 millones de beneficio en su segundo trimestre, un 81% más

Por Redacción

El fabricante internacional de neumáticos Hankook registró un beneficio antes de impuestos de 440.400 millones de wones surcoreanos (294,23 millones de euros) en el segundo trimestre de su año fiscal 2024, esto es un 81,6% más que los 242.500 millones de wones (164,02 millones de euros) que consiguió en el mismo período del año anterior, según se desprende de sus resultados financieros.

El fabricante con sede en Seúl, señala que, a pesar de una «prolongada alta inflación» y de «elevados tipos de interés que han afectado a la confianza de los consumidores en toda la economía mundial», ha mantenido una trayectoria de crecimiento ascendente.

En este sentido, refleja en su cuenta de resultados consolidados del segundo trimestre de su año fiscal 2024, que registró 2,31 billones de wones surcoreanos (1.570,4 millones de euros) en ingresos por ventas a nivel munidal, un 2,4% más en términos interanuales.

Hankook afirma que esto es consecuencia de una serie de iniciativas basadas en su estrategia de marca ‘premium’, que incluyen investigación y desarrollo (I+D) proactiva, el liderazgo en el mercado de neumáticos exclusivos para vehículos eléctricos (BEV) y sólidas alianzas con fabricantes de automóviles de alto rendimiento bajo el liderazgo de su presidente del grupo Hankook & Company, Hyunbum Cho.

Además, la empresa señala que ha implementado una estrategia de ventas específica para cada región basada en canales de venta ampliados y una infraestructura de distribución mejorada, para así aprovechar su experiencia tecnológica y mantener su competitividad de productos ‘premium’.

En este sentido, Hankook consiguió en el segundo trimestre un beneficio operativo de 420.000 millones de wones surcoreanos (284,5 millones de euros), un 62,9% más que lo que registró en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Además, Hankook obtuvo un resultado bruto de explotación (Ebitda) en el segundo trimestre de 548.400 millones de wones surcoreanos (366,39 millones de euros), un 41,1% más en términos interanuales.

RESULTADOS DEL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO

En cuanto al primer semestre de su año fiscal, Hankook revela que ha obtenido un beneficio antes de impuestos del 908.900 millones de wones surcoreanos (607,24 millones de euros), más del doble (+147,4%) que los 367.300 millones de wones (245,39 millones de euros) que anotó en el mismo período del ejercicio anterior.

En la primera mitad del año, asimismo, registró ingresos por ventas de 4,45 billones de wones surcoreanos (2.965 millones de euros), un 1,8% más en términos interanuales, al tiempo que creció un 86,4% su beneficio operativos hasta los 818.800 millones de wones (547,04 millones de euros).

Su ebitda en el primer semestre de su año fiscal 2024 quedó en 1,07 billones de wones surcoreanos (714,87 millones de euros), un 54,3% más interanual.

VENTAS DEL SEGUNDO TRIMESTRE POR SEGMENTO

En el detalle de ventas del segundo trimestre, Hankook explica que sus neumáticos de gran tamaño (de al menos 18 pulgadas) representaron el 46,3% del total de ventas de neumáticos para turismos y camiones ligeros (PCLT), lo que representa un aumento interanual de 2,8 puntos porcentuales (pp).

Al tiempo que sus neumáticos de gran tamaño para turismos representaron el 63% de las ventas totales en el mercado chino, la proporción más alta de entre todas las regiones donde opera, y el 55,3% en Corea del Sur, seguido del 54,6% en América del Norte y el 37,8% en Europa.

En el segmento de neumáticos exclusivos para vehículos eléctricos, Hankook afirma que ha conseguido «avances notables». Desde el lanzamiento de su primera línea completa del mundo de neumáticos exclusivos para BEV en 2022 bajo la marca iON, la empresa ha diversificado la cartera de la marca, abarcando 236 especificaciones que van desde las 16 pulgadas hasta las 22 pulgadas.

Asimismo, afirma que está ampliando el suministro de neumáticos de equipo original a los modelos de vehículos eléctricos, incluidos el Porsche Taycan, el Audi e-tron GT y el Q4 e-tron, el BMW i4, el Volkswagen ID.4, el Hyundai Ioniq 6, el Kia EV3 y el EV9, el Tesla Model Y y el Model 3, y los BYD Song Max y Yuan.

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