Las fábricas de turismos, furgonetas y camiones instaladas en España produjeron 226.164 vehículos en noviembre, lo que supone un aumento del 16,9% en términos interanuales, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
El volumen de producción de vehículos en España en el acumulado hasta el penúltimo mes del año registró un incremento del 4,2% en relación con el mismo periodo del año anterior, hasta totalizar 2,032 millones de unidades.
«La suavización de los cuellos de botella en el comercio internacional ha facilitado el aprovisionamiento de materiales por parte de las fábricas en el segundo semestre del año, lo que ha permitido que en los últimos meses las fábricas hayan crecido respecto al mismo periodo del año anterior, más afectado por la falta de microchips», ha valorado Anfac.
En este contexto, la previsión es que la fabricación de vehículos en las plantas nacionales cierre el ejercicio en torno a 2,2 millones de unidades. A pesar de ello, la asociación ha matizado que la producción en España «se sigue situando un 23% por debajo» del ritmo previo a la pandemia, con alrededor de 600.00 unidades menos.
Por tipo de vehículo, en España se fabricaron 184.306 turismos y todoterrenos en noviembre, un avance interanual del 18,4%. En tanto, las cifras en el acumulado de los once primeros meses se sitúan en 1,64 millones de unidades, lo que se traduce en un incremento del 6% en comparación con el mismo periodo del ejercicio previo.
Además, las factorías nacionales ensamblaron 41.858 vehículos comerciales e industriales en noviembre, un 11% más, mientras que hasta el penúltimo mes del año se fabricaron 389.986 unidades, un 2,8% menos que en los once primeros meses de 2021.
Por otro lado, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (100% eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y de gas licuado de petróleo) registró en noviembre un fuerte ascenso del 75,1% en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta las 41.594 unidades. En el acumulado anual el incremento es del 26,3%, hasta las 285.282 unidades.
Este «notable incremento» en noviembre ha provocado que cerca de dos de cada diez unidades producidas sean de vehículos de cero y bajas emisiones. De los cuales los electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) representan el 13,3% de la producción total en el mes, con 29.977 unidades.
«En concreto, hasta noviembre la fabricación de electrificados alcanza las 241.460 unidades, un 33,2% más que el año anterior, suponiendo el 11,9% de la producción nacional en 2022, 2,6 puntos porcentuales más que en el mismo periodo de 2021», ha agregado Anfac.
LAS EXPORTACIONES CRECEN UN 1,7% EN EL ACUMULADO
Por otro lado, las exportaciones de vehículos hechos en España han encadenado su segundo mes consecutivo de aumentos y en noviembre crecieron un 13,4%, hasta un total de 191.221 unidades.
En el acumulado hasta noviembre, las exportaciones de vehículos producidos en las plantas nacionales se incrementaron un 1,7% en la comparación interanual, hasta totalizar 1,72 millones de unidades.
En cuanto al destino de las ventas en el exterior, en torno al 70% de la producción de noviembre se ha dirigido a los mercados situados en Europa, «logrando aumentar la cuota en 1,9 puntos porcentuales, con un incremento interanual del 16,4%».
«A pesar de estas cifras, el ritmo de exportaciones todavía se ve afectado tanto por el impacto en la producción por la crisis de los microchips y la guerra de Ucrania como por la evolución de los mercados en Europa. Durante noviembre, del ‘top 5’ de destinos, Francia (+18,3%), Italia (54,1%) y Turquía (41,2%) incrementan su demanda de vehículos ‘made in Spain’, mientras que destacados destinos como Alemania o Reino Unido caen levemente un 1% y 2%, respectivamente», ha valorado Anfac.
Deja una respuesta