Las ventas de motocicletas en España finalizaron el año pasado con un volumen de 175.524 unidades, registrando un crecimiento del 6,3% respecto a 2021, según datos publicados este lunes por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
En el último mes del ejercicio que acaba de terminar, las entregas de este tipo de vehículos se situaron en 11.797 unidades, lo que se traduce en un descenso del 3,5% respecto a los datos del mismo mes del ejercicio previo.
El mercado de ciclomotores, por su parte, se contrajo un 11,5% anual en 2022, con 15.701 unidades, y un 20,4% en diciembre, hasta 1.326 unidades, mientras que las ventas de triciclos crecieron un 9,1% en el año, con 3.518 unidades, pero bajaron un 19% en el mes, hasta 179 unidades.
También se comercializaron 3.464 cuatriciclos ligeros en el conjunto de 2022, un 5,5% de avance, y 254 unidades en diciembre, un 21,6% de bajada, al tiempo que las entregas de cuatriciclos pesados se situaron en 4.086 unidades desde enero (+2,4%) y en 302 unidades el mes pasado (-0,7%).
En total, el sector de dos ruedas matriculó 202.293 vehículos en el mercado español en todo 2022, lo que representa un crecimiento del 4,6%. En diciembre se contabilizó un retroceso del 6%, hasta un total de 13.858 unidades.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, calificó como «muy positivos» los resultados comerciales del sector en 2022, aunque indicó que recordó el «enorme esfuerzo» que han hecho las empresas durante el año para superar los contratiempos sin incrementar los precios.
«Lo cierto es que cada vez más ciudadanos demandan vehículos ligeros, como motocicletas, triciclos o microcoches. La tendencia de los últimos años es evidente, tanto en los vehículos orientados a la movilidad urbana, como en los destinados al ocio y turismo», apuntó.
Deja una respuesta