Maserati he presentado el nuevo GranCabrio Trofeo ya disponible para pedidos en España, el nuevo descapotable del fabricante del tridente que incorpora el motor Nettuno, según ha dado a conocer el grupo en un comunicado este viernes.

Este vehículo nace representando el concepto ‘made in Italiy’ de la automovilística con el que tratan de consolidar su posición en el mercado europeo.

El Maserati GranCabrio Trofeo incorpora el motor V6 Nettuno biturbo de 3 litros, capaz de generar 542 caballos transmitidos al asfalto a través de su tracción total.

Esta configuración mecánica unida a su delantero alineado con el motor permite mantener el estilo deportivo que caracteriza a los modelos del fabricante transalpino al tiempo que reduce el consumo de combustible.

En la versión Trofeo, el GranCabrio dispone de cuatro modos de conducción diferentes: confort, GT, sport y corsa, además de la opción ESC-OFF para desactivar todo el control electrónico

Con todo esto, el Maserati GranCabrio Trofeo alcanza un par máximo de 650 Nm, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y de 0 a 200 km/h en 12,2 segundos y una velocidad máxima de 316 km/h.

ELECTRIFICADOS GAMA FOLGORE

Además, Maserati ha presentado en sociedad también los dos grandes protagonistas de la gama electrificada de la marca: el GranTurismo Folgore y el Grecale Folgore.

El GranTurismo Folgore se ha convertido en el primer coche en la historia de Maserati que adopta un sistema de propulsión cien por cien eléctrico capaz de entregar 760 caballos gracias a su tecnología de 800 voltios.

De esta manera, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 325 km/h y tiene la capacidad de llegar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.

Por su parte, el Grecale Folgore, el primer SUV eléctrico del tridente viene equipado con una batería de 105 kWh de capacidad que le permite ofrecer una autonomía máxima de 500 kilómetros.

Con 550 CV de potencia este vehículo alcanza los 220 km/h de velocidad máxima y 4,1 segundos en el 0-100 km/h.