MG se convirtió en julio en la primera marca comercial automovilística china en entrar en el ‘top 10’ de las más vendidas de España con 3.944 unidades matriculadas, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Sin embargo, en el acumulado entre enero y julio la firma propiedad del grupo chino SAIC Motor no consigue mantener la novena posición, que recae en la francesa Citroën tras vender 28.773 unidades.
Asimismo, el MG ZS fue el segundo vehículo más vendido en el mercado nacional durante el séptimo mes del ejercicio con 2.655 unidades matriculadas, mientras que en el acumulado desde principios de año se han vendido 12.612 unidades de este vehículo.
DACIA SANDERO MANTIENE EL LIDERAZGO
En este contexto, el Dacia Sandero fue el modelo más vendido en julio en España, tras matricular 2.723 unidades (-15,98%) al tiempo que el fabricante japonés Toyota volvió a ser la marca más vendida en el séptimo mes del ejercicio con 8.323 unidades (-4,44%).
Así, el ‘top 3’ de marcas más vendidas del séptimo mes de 2024 lo completaron Hyundai, con 6.494 unidades (+6,87%) y Volkswagen, con 5.973 unidades (-17,01%), seguidas por Kia, con 5.442 unidades (+7,31%) y por Seat, que fue la quinta marca más vendida de julio con 5.192 unidades (-35,69%).
