Stellantis ha anunciado una inversión de más de 100 millones de dólares (91,95 millones de euros) en el proyecto ‘Hell’s Kitchen’ de Controlled Thermal Resources Holdings (CTR) que cuenta con una capacidad de recursos para producir al año 300.000 toneladas métricas de carbonato de litio equivalente.
Este litio contribuirá a que los vehículos BEV de Stellantis puedan acogerse a los incentivos al consumidor que ofrece la ley estadounidense de reducción de la inflación, como ha explicado la compañía en un comunicado.
Además, las empresas han ampliado su acuerdo inicial de suministro hasta las 65.000 toneladas métricas anuales de hidróxido de litio monohidratado durante un período de 10 años.
Este proyecto de CTR en el que invierte Stellantis se encarga de recuperar litio de salmueras geotérmicas, utilizando energía renovable y vapor, para fabricar productos de litio destinados a baterías «verdaderamente verdes».
Según el comunicado de Stellantis, está previsto que el recurso se comience a suministrar en 2027. La empresa también ha anunciado que espera crear 480 puestos de trabajo en tareas de construcción mediante acuerdos laborales y más de 490 empleos directos en el proyecto cuando el recurso esté totalmente desarrollado.
El consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares, ha asegurado que este acuerdo es «un paso importante» en el cuidado de sus clientes y del planeta, mientras trabajan para ofrecer una movilidad «limpia, segura y asequible» en Norteamérica.
De hecho, el plan estratégico del grupo incluye el propósito de que el 100% de los turismos vendidos en Europa y el 50% de los turismo y camiones ligeros vendidos en EEUU sean eléctricos.
Por su parte, el consejero delegado de CTR, Rod Colwell, ha destacado que esta inversión de Stellantis supone «un hito» destacado para su empresa y consolida «aún más» sus esfuerzo por apoyar la producción sostenibles de baterías para vehículos eléctricos.
